跟着美国等国宣告以进步可再生动力才能为要点的方针和方针，一些触及新式改善的可再生动力技能就获得了必定的机会。美国纽约市Xenecore公司是一家致力于开发具有更高能量捕获才能的更高效风力涡轮机叶片的公司，该公司正在运用其复合材料零件范畴的专业知识，规划并开发依据阻力的扇形风力叶片。

　　大约两年前，Choe和Xenecore团队开端研讨怎么运用该公司的工艺技能和产品开发风力涡轮机叶片。现现在，大多数风力涡轮机都有细长的飞机翼形叶片，这些叶片首要运用升力发电。当风经过叶片时，叶片一侧构成的较低压力垂直于风向拉动叶片，使其旋转转子，将能量转移到涡轮机中发电。

　　Choe和他的团队着手开发一种更新的水平风力涡轮机，该涡轮机可以最大极限地运用阻力，最重要的是它运用了先进的复合材料。

　　Xenecore团队前期面对的一个应战是，由于依据升力的涡轮机已成为规范，因而现在的模仿软件仅用于剖析依据升力的风机的功能。Choe和他的团队测验了许多剖析东西，并终究运用Ansys Fluent核算流体动力学软件对风在叶片上的行为进行建模。

　　运用这些模型，其方针是开发一种可以最大极限地捕获阻力的叶片，可在涡轮机内发电，一起以尽可能小的分量接受高风荷载。Xenecore团队首要测验制作一种固体碳纤维复合材料叶片，但比强度并不好，即使是固态碳纤维板也会在高风力下开裂。

　　终究，Xenecore规划了一种单体扇形叶片，称为Fanturbine，由顶部和底部表皮组成，外表掩盖有Xenecore热塑性微球。这些外皮用被称为工字钢的肋骨加固。该规划是仿生的，由于肋从中心点呈扇形，很像棕榈叶上的叶子。

　　叶片选用一步紧缩成型工艺制作，运用高模量碳纤维和环氧树脂以最大极限地进步强度和稳定性，并以尽可能轻的分量反抗高风荷载。一体式单体规划还旨在最大极限地进步稳定性，并在理论上延伸叶片的寿数，由于没有接缝或粘合剂会跟着时刻的推移而损坏或疲惫。现在，这些叶片的第一个版别相对较小，尺度为3×3英尺，方针是扩展到更大的尺度，以与传统的风力叶片竞赛。

　　Xenecore的涡轮机规划包含每个涡轮机上的四个电扇叶片，掩盖了约80%的可用外表积。风推动叶片，使转子旋转，从而在涡轮机中发生能量。依据Xenecore的模仿，在抱负条件下，风机理论上可以到达最大98%的风能捕获。此外，该叶片的规划可以接受飓风级的风，在模仿中，它被证明可以接受高达每小时376英里的风速，远远高于飓风的最高速度。Choe表明：这些叶片可以在不改变现有根底设施的状况下在现有涡轮机上运转。

　　近年来，Xenecore开端出产3×3英尺叶片的5千瓦小型涡轮机，并将其出售给南美的分销商，并在全球范围内在线出售。经过测验，这些叶片发电量是相似尺度的传统风电叶片的七倍。Xenecore测验过的最大体系是一台100千瓦的涡轮机，叶片宽11英尺。它有一个兆瓦等级版别在规划中。

　　现在，该公司正在寻觅出资者和协作伙伴，以协助将该技能面向下一阶段。为了证明这项技能，Xenecore下一步的方针是在改造退役的风力涡轮机塔架上制作并设备一台1兆瓦的涡轮机。

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