当发动机转数到达1000，刹车踩紧时，挂D挡起步时阻力较大，挂R挡时有较大冲击感。形成此现状的原因是什么呢？

　　来由：自动挡车型，理论上挂挡都会有冲击感，D挡与R挡相同。若两者冲击感不同，则有很大的可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部毛病形成的。别的，较大冲击感有可能是发动机转速太高形成的，变速器的动力传递是由发动机转速决议的。

　　除了变速箱冲击力过大，车内还会呈现异响，特别是在波动路段，声响特别大。车热了之后，声响消失，请问这是什么原因？是不是气温太低引起的呢？

　　来由：假如响声与气温改变有关，就应属发动机配气组织的冷响，这种冷响是随行进路程（约5-10万公里)的添加，而逐步呈现的，属正常的天然磨损过程中呈现的异响。至于波动路段，声响特别大，则有很大的可能是A柱邻近部件松动形成的，与温度无关。