12月30日，米其林我国表明，因为轮胎原材料、大宗原材料与能源价格继续上行、世界物流本钱居高不下，为缓解本钱压力，决议自2023年1月15日起(已开票日期为准)，对米其林品牌公路运输卡客车及轻卡轮胎进行6-8%的价格调整。

　　抓着2022年的结尾发布2023提价单的远不止米其林轮胎，仅12月30日、31日，便有超越五份轮胎提价函宣布。路博轮胎、金宇轮胎等均以原材料价格继续上涨为由，自2023年1月1日起，对旗下各品牌产品做了价格调整。

　　而有的头部轮胎企业如小巧轮胎、中策橡胶更是在12月连发两次提价函，不只提价起伏屡次叠加，提价时刻更是现已连续至2023年2月。

　　中策橡胶还发布了一则保价告诉，告诉中说到，“公司经研究决议2022年12月至2023年2月，一切全钢子午线轮胎产品若呈现价格下调，将许诺保价(2022.12月-2023.2月相对应的发货差价)，一起不扫除近期提价的或许”。

　　据我国轮胎商务网的不完全统计，自2022年11月以来，小巧、赛轮、中策、三角、正新、浦林成山、双星、风神、华盛、丰源等国内近40家轮胎企业现已发布了提价告诉，提价时刻从2023年1月1日-2月1日，提价起伏多为3%左右。

　　隆众资讯轮胎职业分析师朱志炜相同表明，国内商场春节前需求逐渐萎缩，节后将逐渐回暖。海外商场，近期仍以慎重补货为主，需求量将弱于从前同期水平，2月份后有望渐渐上升。现在，轮胎原材料价格正在渐渐地回落，可是受疫情影响，轮胎企业开工率不高，叠加下流需求复苏，轮胎产品提价或将继续。

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